关于ECU本身的架购部分,最早在90年代初期的形式上,内饰改装,大致是以28PIN的EPROM储存程式,PAM作暂存记忆,CPU负责运算处理,这种属于EPROM储存型的第二代电脑ECU则非常容易改造,因为EPROM的资料让出,然后安装也只有是浮查插电路板上的基座即可。
随后中期是改成执行速度更快、体积更小的32或44PIN SMT集体电路晶片,也就是CPU内建记忆体的形式。
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发动机进气涡轮增压虽然可以将发动机的动力潜能发挥得淋漓尽致,但由于它结构精密,维护与维修所需的水平相对高,还有可观的成本,目前的应用并不很普及。
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