【晋中巨浩驾驶模拟器】新手上路驾驶必学——宝贵的开车驾驶经验1:冬季不热车
傻瓜行为：冬季时不热车，着车后直接冲上马路，是许多新司机常儿的驾驶错误。这种行为对发动机的损害很大。
影响：冬季气温很低，特别是中国的北方地区，冬季的低气温可以达到-30度以下，而发动机的正常工作温度在90度左右，这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后，直接上路，对发动机的影响很大。发动机在正常工答温度时，机油粘度佳、汽油充分汽化、发动机磨损小、尾气排放正常。假如你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强大的阻力不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，驾校陪练怎么收费，同时增加不必要的油耗。所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的。
正确方法：着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具体标准就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60度左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗，浪费不必要的时间。不过刚刚上路，归好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2．没完没了地热车
傻瓜行为：冬季为了让汽车进入工作状态，榆次新建路附近驾校陪练，热车的时间过长，也是一种毁车行为。
影响：冬季长时间停车之后，适度热车是必要的，这样可以减少汽车的磨损，降低排放。但是如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。在低温状态下，发动机润滑油很稠，阻力很大，大油门让发动机的转速迅速提升，但润滑油不能及时补充，会造成发动机润滑不良，导致发动机过度磨损。甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力，科二驾校陪练，造成机油滤清器之类的润滑油路故障。因热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。另外，长时间的热车也是不经济的，在原地消耗大量的燃料，驾校陪练联系方式，会增加油耗，这也是现代汽车驾驶的大忌。
正确方法：至于热车的时间多少合适，我们已经在上一页有明确的说明了。需要强调的是，热车不只是对发动机的预热，其它需要润滑的地方，也比如变速箱、传动轴等部件，都需要预热。所以在刚刚驶出停车场的时候，不要急于加速，因为在停车状态下，这些部位是无法预热的，它们需要在行驶中预热，所以整个热车过程应该包括刚刚行驶出的一段时间。
【晋中巨浩驾驶模拟器】汽车驾驶训练机练习内容
一、基础知识：
（1）原地驾驶；（2）汽车构造；（3）基本操作。
二、基础训练：
（1）起步停车；（2）换档变速；（3）定点停车；（4）倒车练习；（5）掉头练习。
三、场地驾驶：
（1）倒车入库；（2）连续障碍；（3）单、双边桥；（4）直角转弯；（5）侧方停车；（6）坡道起步；（7）过限宽门；（8）百米加减档；（9）起伏路、（10）曲线行驶。
四、综合训练：
（1）城市驾驶；（2）高速公路；（3）立交桥；（4）坡道、隧道驾驶；（5）山区驾驶；（6）小区驾驶；（7）翻浆、泥沟路；
（8）复杂条件场景（说明：天气情况在上述选项中选择，涵洞驾驶在复杂条件场景中；天气情况包括：雨天、雪天、雾天、黑夜等各种现实情况中出现的天气。
五、教学录相：
（1）基础知识：认识汽车、驾驶姿势、基本操作
（2）场地驾驶：定点停车、过障碍物、折线路、单双边桥、坡道起步、过限宽门、交叉路口、穿桩训练
（3）驾驶技能：让车、超车、会车
（4）道路综合：城市驾驶、高速公路、长途驾驶、山路驾驶、夜间驾驶、雨、雪、雾天驾驶。
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