玛钢特性:
由于玛钢中的石墨呈团絮状，对基体的割裂作用较小，因此它的力学性能比灰铸铁高，塑性和韧性好，但可锻铸铁并不能进行锻压加工.可锻铸铁的基体组织不同，其性能也不一样，热镀锌管件厂家，其中黑心可锻铸铁具有较高的塑性和韧性，而珠光体可锻铸铁具有较高的强度，硬度和耐磨性.
玛钢的组织有二种类型:铁素体(F)+团絮状状石墨(G);珠光体(P)+团絮状石墨(G).
玛钢管件镀前处理
上箱和下箱组合在一起，中间夹好砂芯就组成了一套完整的砂箱，将铁水从浇铸口注入，便可得到铸件，去掉浇口及冒口以及铁水流道便可以得到我们所要的管件毛坯。
铁水从液态冷却到固态，由于热胀冷缩，其体积会缩小。而铸件凝固有先后，最后凝固的地方如果没有铁水补充，就会形成空虚，也就是缩松。
2套丝
热浸镀在后处理，电镀在前处理。热浸镀在后处理是防止热浸镀时融熔的锌液滞留丝口螺纹内影响玛钢管件装配。传统套丝用柴油，既润滑模具又防止丝口无镀层处的锈蚀。1吨玛钢管件套丝柴油耗量为50kg。为进一步提高丝口耐蚀性，热镀锌管件供应商，套丝后还要在清漆和汽油混合液组成的“封存油”中浸渍。电镀在前处理，是因丝口螺纹同管件一样有镀层，没有镀后锈蚀的后顾之忧。某厂热浸镀改电镀时，热镀锌管件规格，仍以柴油套丝，玛钢管件套丝后尤如从柴油中捞出一般，尽管加强前处理，除油彻底，镀件白亮悦目，热镀锌管件，但到第二天，发现镀层都有黑色斑点，有的还较严重，仔细观察斑点系从基体孔隙溢出，显然是柴油渗透所致，当即将斑点件镀层退除并与套丝待镀件一起烘烤干透后重新电镀，黑斑故障消除。此后套丝改用乳化液。
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